Блог
Citroen DS4
-
Аккумулятор Varta Blue Dynamic E24 70Ah 630A L+ Asia D26Диапазон цен: 4,450₴ – 4,800₴ - Аккумулятор Varta SLI Dynamic Asia (E23) 70Ah 630A R+ (D26)Диапазон цен: 4,450₴ – 4,800₴
- Аккумулятор Varta SLI Dynamic Азия (D47) 60Ah 540A JR+Диапазон цен: 3,700₴ – 4,000₴
- Аккумулятор Varta Blue Dynamic (D24) 60Ah 540A R+ (L2)Диапазон цен: 3,700₴ – 4,000₴
- Аккумулятор Varta Blue Dynamic (D43) 60Ah 540A L+ (L2X)Диапазон цен: 3,700₴ – 4,000₴
- Аккумулятор Varta Dynamic AGM 12В 70Ач 760А (EN) R+Диапазон цен: 7,650₴ – 8,000₴
- Аккумулятор BOSCH AGM S5A 050 (L2) 60Ah 680A R+Диапазон цен: 5,700₴ – 6,000₴
- Аккумулятор BOSCH S40 260 (D26) Asia 70Ah 630A L+ н.к.Диапазон цен: 4,450₴ – 4,800₴
- Аккумулятор BOSCH S40 260 (D26) Asia 70Ah 630A R+ н.к.Диапазон цен: 4,450₴ – 4,800₴
- Аккумулятор BOSCH S40 240 (D23) Asia 60Ah 540A R+Диапазон цен: 3,700₴ – 4,000₴
- Аккумулятор Bosch S4 008 60Ah 540A R+Диапазон цен: 3,700₴ – 4,000₴
- Аккумулятор Bosch S4 005 60Ah 540A L+Диапазон цен: 3,700₴ – 4,000₴
- Аккумулятор BOSCH AGM S5A 080 70 А/ч 760A R+Диапазон цен: 7,650₴ – 8,000₴
- Аккумулятор ERDIL L+ 60Ah 600A
- Аккумулятор TURBOMAX SILVER 60Ah 600A L MFДиапазон цен: 2,900₴ – 3,200₴
- Аккумулятор TURBOMAX SILVER 60Ah 600A R MFДиапазон цен: 2,900₴ – 3,200₴
- Аккумулятор TURBOMAX SILVER ASIA 60Ah 530A L 65B24L
- Аккумулятор TURBOMAX SILVER Хонда ASIA 60Ah 530A R 65B24LДиапазон цен: 2,900₴ – 3,200₴
- Аккумулятор TURBOMAX SILVER Хонда ASIA 60Ah 530A L 65D23LДиапазон цен: 2,900₴ – 3,200₴
- Аккумулятор VolThor Asia ULTRA 60 Ah 600A R
Citroen DS4 является компактным автомобилем, пятидверным хэтчбеком от французского производителя DSAutomobiles.
Стандартно модели комплектовались моторами от компании PSA, которые в последующем были модернизированы. Предусмотрены такие бензиновые варианты:
— VTi — имеют рабочий объем в 1598 см3 или 1397 куб.см с многоточечным впрыском, выдают 120 л.с..
— ТНР-I (II) на 1,6 литров, с прямым впрыском горючего, с турбонаддувом и мощностью в 154 или 197 лошадиных сил (в зависимости от модификации). Благодаря системе впрыска оказывает положительное влияние на экономию топлива.
Дизельные двигатели третьего поколения НDi основаны на технологии впрыска Common Rail c турбонаддувом:
— НdiIII объемом 1560 см3, выдающий 110 л.с. соответствует европейскому стандарту по экологии Евро-5;
— Нdi-III на 1997 куб.см со 161 лошадьми.
Агрегатируются двигатели с пяти- или шестиступенчатой механической коробкой передач. Также, предусмотрена шестиступенчатая роботизированная трансмиссия.
Платными опциями есть электрический стояночный тормоз и технология контроля слепой зоны.
